В условиях круглосуточной угрозы: экипаж ЗРК «Тор-М2» обеспечивает непрерывную противовоздушную оборону в зоне СВО

В зоне проведения СВО на Красноармейском направлении расчеты зенитного ракетного комплекса «Тор-М2» из группировки «Центр» несут непрерывное боевое дежурство. Эта система надежно прикрывает небо Донбасса, создавая непроницаемый барьер для вражеских БПЛА и ракет, стремящихся поразить объекты в тылу.

Боевой путь этого подразделения отмечен десятками уничтоженных воздушных целей и сотнями часов напряженной службы, основанной на железном правиле: ни одна угроза с воздуха не должна быть проигнорирована.

С 2023 года экипажи «Торов» работали на различных участках линии фронта — от Харьковского до Запорожского. Повсюду они разворачивали над расположением войск надежный ПВО-купол, обеспечивая безопасность для действий сухопутных подразделений и местного населения. Хотя основная работа ЗРК — борьба с разведывательными и ударными дронами на всех высотах, его возможности гораздо шире: комплекс доказал свою эффективность в перехвате таких сложных целей, как крылатые и тактические баллистические ракеты.

Младший сержант Александр Иванов, оператор-наводчик комплекса, в беседе с корреспондентами ВЕСТИ Донбасс отметил, что в боевой обстановке нет времени на колебания. Как только появляется воздушная цель, расчёт мгновенно приступает к действиям: докладывает командиру, берёт объект на сопровождение и принимает решение. «Берём всё, потому что важна любая цель, — подчёркивает он. — Нельзя допустить, чтобы что-то проскочило мимо». И действительно, за время службы экипажу удалось принудительно «посадить» более пятидесяти вражеских «птиц» — так зенитчики называют беспилотники противника.

Особенно коварны комбинированные атаки, когда ВСУ одновременно запускают разные типы беспилотников и ракет, пытаясь перегрузить систему ПВО. Однако «Тор-М2» справляется и с такими вызовами. Его радар способен обнаруживать цели на расстоянии до 32 километров, причём даже те, которые выполнены по технологии «стелс». Машина, по словам Иванова, «умная»: она сама определяет дистанцию, азимут и скорость цели, позволяя оператору сосредоточиться на главном — точном наведении.

Однажды экипаж оказался на волосок от беды. На передовой, где каждая секунда может стать последней, из слепой зоны — глубокого оврага — внезапно появился беспилотник американского производства. Положение спасло лишь мгновенное реагирование механика-водителя и срабатывание детектора радиоэлектронного излучения. «Если бы мы не начали маневр, последствия были бы куда хуже», — вспоминает лейтенант Иван Безмылов, командир расчёта. Он знает, как важно не стоять на месте: неподвижная техника — лёгкая мишень, а маневрирующая — загадка для дрона, который теряет ориентацию.

Безмылов прошёл путь от механика-водителя до командира расчёта, набираясь опыта в самых разных ролях. Он понимает: современная война требует постоянной адаптации. Тактические приёмы противника меняются, условия боя — тоже. Сегодня основная активность приходится на ночное время, когда противник особенно активен. Но для «Тора» это не помеха: комплекс оснащён как дневной, так и тепловизионной камерой, что позволяет эффективно бороться с целями в любое время суток.

Рядовой механик-водитель Игорь Серяков — человек, чья выдержка и профессионализм не раз спасали экипаж. Он скромно отмахивается от похвалы, говоря, что просто выполняет свою работу. «У каждого своя ответственность, — поясняет он. — У оператора — своя, у командира расчёта — своя, а у меня — вовремя приехать и вовремя уехать». В гражданской жизни Серяков тоже был водителем, и к технике у него особое, почти отеческое отношение. Он ласково называет боевую машину «Ториком» и с гордостью отмечает, что она ни разу его не подвела — даже в самую глубокую распутицу, когда казалось, что техника вот-вот «сядет на брюхо». «Он везде проедет, ему грязь нипочём», — говорит Игорь.

ЗРК «Тор-М2» — продукт отечественного оборонного комплекса, созданный на Ижевском электромеханическом заводе «Купол», входящем в состав Концерна ВКО «Алмаз-Антей». Этот комплекс не имеет аналогов среди систем малой дальности: он способен поражать цели на расстоянии до 15 километров и на высоте до 12 километров, имея на борту 16 зенитных управляемых ракет. Более того, «Тор» может действовать автономно, без привязки к внешним системам наведения, что делает его особенно ценным в условиях фрагментированного поля боя.

Экипаж «Тора-М2» — это не просто расчёт боевой машины. Это сплочённая команда, где каждый знает своё место и цену своей ответственности. Они не ищут славы, но именно благодаря таким людям небо над Донбассом остаётся под надёжной защитой. В их руках — не только высокотехнологичное оружие, но и уверенность тех, кто находится под этим небом: уверенность в том, что враг не прорвётся с воздуха.