АО «Романов» передало «Газпром добыча Ямбург» первый тягач БАЗ S34A10, успешно прошедший масштабные ходовые испытания. Церемония, состоявшаяся 1 декабря в Новом Уренгое, ознаменовала старт опытно-промышленной эксплуатации машины. Её уникальность в том, что до места назначения тягач добрался самостоятельно, преодолев гигантское расстояние от Санкт-Петербурга — около 5000 км по дорогам с кардинально разными условиями, что стало лучшей проверкой его качеств.
Как отмечает пресс-служба автопроизводителя, в событии, которое освещалось корпоративным телевидением, приняли участие высшие руководители: генеральный директор АО «Романов» Дмитрий Гречухин, его заместитель и главный конструктор Дмитрий Лебедев, а также гендиректор «Газпром добыча Ямбург» Сергей Шалимов. К ним присоединились представители смежных предприятий «Газпрома» — «Газпром добыча Уренгой» и «Севернефтегазпром», а также руководители профильных транспортных служб.
Дорога как экзамен
Перед торжественной передачей автомобиль прошел суровую проверку в пути. Маршрут из Санкт-Петербурга в Новый Уренгой протяженностью около 5000 км стал для него настоящей «транспортной одиссеей». Техника испытала себя на мокром асфальте, гололеде, разбитых дорогах и сибирском бездорожье. Среднесуточный пробег составил порядка 400 км. На отметке в 4000 км, в Югорске, тягач успешно прошел первое плановое техническое обслуживание, подтвердив свою готовность к работе.
Стратегическое партнерство и испытания
«Для нас большая честь передать первый тягач БАЗ на опытную эксплуатацию в «Газпром добыча Ямбург». Машина блестяще справилась с длительным переходом, и мы уверены, что она оправдает доверие и будет востребована в подразделениях ПАО «Газпром», — отметил в своем выступлении Дмитрий Гречухин.
Со своей стороны, Сергей Шалимов заявил, что предприятие создаст для тестирования тягача максимально реалистичные условия: техника получит полную рабочую нагрузку, а управлять ею будут лучшие водители. Цель — объективно оценить надежность, комфорт, тактико-технические параметры и способность автомобиля решать производственные задачи по транспортировке тяжеловесных автопоездов в экстремальных условиях.
Планы и перспективы
В течение шести месяцев тягач БАЗ S34A10 будет работать по специальной программе, оценивающей его эксплуатационные и потребительские свойства, включая стоимость владения. Результаты этих испытаний станут основой для решения «Газпрома» о закупке партии таких грузовиков для нужд своих региональных подразделений в рамках стратегии импортозамещения.
АО «Романов» обеспечивает полную сервисную поддержку через развитую сеть дилерских и сервисных центров, предоставляя гарантию на технику 24 месяца или 150 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).
О производителе
АО «Романов» (дочернее предприятие Обуховского завода, входящее в Концерн ВКО «Алмаз — Антей») — современный производитель, созданный командой ведущих российских конструкторов и инженеров. Компания, где уже создано более 800 рабочих мест, готовится к серийному выпуску грузовой техники на модернизированных мощностях в промышленной зоне Шушары (Санкт-Петербург). Новая линейка внедорожных грузовиков БАЗ, уровень локализации которой изначально превышает 90%, призвана заменить на внутреннем рынке автомобили иностранных брендов, покинувших страну.