Во вторник, 22 апреля, на российско-корейской границе завершился ключевой этап строительства автомобильного моста через реку Туманная: состоялась церемония стыковки пролётных конструкций. О завершении важной вехи проекта сообщил Минтранс России.
Мероприятие прошло в онлайн-формате с участием главы Минтранса Андрея Никитина и сопредседателя межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству между РФ и КНДР, министра природных ресурсов Александра Козлова.
Соглашение о реализации стратегического инфраструктурного проекта было подписано в 2024 году в присутствии руководителей двух государств. Непосредственные строительные работы стартовали в апреле 2025 года, и уже менее чем за год команда специалистов выполнила ряд критически важных этапов.
«Менее чем за год выполнены важнейшие этапы строительства: возведение опор, укрепление и надвижка пролетных строений. Это стало возможным благодаря профессионализму объединенной команды специалистов, превратившей стратегический проект в реальность», — цитирует Никитина пресс-служба Минтранса РФ.
Масштаб и технические параметры
Общая протяжённость мостового перехода составит почти 5 километров, из которых около 1 километра — это непосредственно мостовая конструкция. Переправа будет рассчитана на две полосы движения, что обеспечит пропускную способность, достаточную для активного грузо- и пассажиропотока.
С российской стороны в реализации проекта задействованы 70 специалистов и 30 единиц специализированной техники. Работы ведутся в сложных климатических и географических условиях приграничной зоны, что требует высокой координации и технологической дисциплины.
Экономический и логистический потенциал
Запуск мостового перехода, как подчёркивают в Минтрансе, откроет новые возможности для двустороннего сотрудничества. Проект позволит нарастить объёмы взаимной торговли, оптимизировать логистические цепочки, укрепить культурные и гуманитарные связи, а также «превратить приграничные территории РФ и КНДР в динамично развивающиеся экономические узлы, связанные современным коридором».
Параллельно со строительством моста в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» ведётся возведение современного пункта пропуска Хасан. Новый погранпереход будет оборудован десятью полосами движения. На старте эксплуатации он сможет обслуживать до 300 транспортных средств и 2,85 тысячи человек в сутки.
Перспективы развития
Эксперты отмечают, что мост через Туманную может стать важным элементом международных транспортных коридоров, связывающих Россию со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Инфраструктурный объект не только упростит приграничное сообщение, но и создаст импульс для социально-экономического развития удалённых территорий Приморского края.
Завершение основных строительно-монтажных работ и ввод моста в эксплуатацию запланированы на ближайшие месяцы. После подписания всех необходимых актов и проведения пусконаладочных процедур переправа начнёт функционировать в тестовом режиме, после чего будет открыта для регулярного движения.
Реализация проекта демонстрирует высокую эффективность межгосударственного взаимодействия и подтверждает приверженность России развитию транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке.