Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин выступил с резкой оценкой деятельности регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства. В своём канале в мессенджере Мах глава региона отметил, что работа ведомства малоэффективна и вызывает массовые жалобы населения.
«Цифры в отчетах хороши только тогда, когда они подкреплены реальным качеством и отсутствием нареканий жителей. Сейчас же мы видим обратную ситуацию», — написал глава региона.
Поводом для критики стали конкретные нарушения, выявленные в ходе проверок. Прокуратура зафиксировала отклонения от ГОСТа на автомобильной трассе «Селихино — Николаевск-на-Амуре»: подрядная организация предоставила недостоверные данные об объёмах выполненных работ. Предварительный ущерб бюджету оценивается в 21 миллион рублей.
Недовольство жителей вызывает и затянувшийся ремонт мостового перехода через Амур на подъезде к Комсомольску-на-Амуре, а также неудовлетворительное состояние дороги «Вяземский — Шумный — Медвежий».
«Вопросы по качеству и срокам работ накапливаются, а я не вижу активной, наступательной позиции министерства. Сейчас, перед началом сезона, задача номер один — подготовка к ямочному ремонту и устранение аварийно-опасных участков. У нас короткий строительный сезон, и работать с подрядчиками нужно уже сейчас, не оттягивая до июня», — отметил губернатор.
По данным краевого министерства транспорта, в 2026 году запланировано приведение в нормативное состояние 250 дорожных объектов. При формировании планов ведомство опирается на данные системы «Атлас 27», созданной по поручению губернатора: в реестр проблемных участков включено порядка 1350 объектов.
Отдельный акцент Дмитрий Демешин сделал на вопросах безопасности дорожного движения. Он напомнил о своём поручении по установке комплексов фото- и видеофиксации нарушений скоростного режима — эта мера призвана снизить аварийность на региональных трассах.
Напомним, что ещё в феврале 2026 года губернатор подвергал критике работу Минтранса за дефицит маршрутных автобусов, срывы графиков движения и неудовлетворительное техническое состояние общественного транспорта. Жители отдалённых населённых пунктов также регулярно сообщают о нехватке вертолётов и проблемах с организацией водного сообщения.